旗后灯塔

雄踞旗后山顶，以雪白耀眼之姿守护高雄港，是港都的象征，二次大战时曾遭受机枪扫射，但仍无间断地守护船只通行，历史意义非凡。

台湾内唯一的白色八角形砖造灯塔；

雄踞山顶视野佳，可眺望高雄港与市区；

一起美拍旁边的旗后炮台！

高雄灯塔旧称旗后灯塔、旗后灯塔，于1883年由英国技师所建，与炮台共构在台湾十分少见，百年历史见证高雄港筚路蓝缕的开发过程；在1987年将其核定为市定古迹，并于1992年起开放给民众参观。

为台湾唯一的白色八角形砖造灯塔，塔身为八角形，至顶部转为圆筒状，有阳台可供远眺，塔前有座西洋式白墙办公室，展示灯塔以前所使用过的仪器、灯塔照片及位置图，外面绿意盎然的草坪上，还有一座日晷仪。

其历史为1860年英法联军之役后，台湾开放打狗港（高雄港）通商，船只通行日渐繁多，1883年由英籍工程师建立方型砖造灯塔，供船只安全照明使用；日治时期配合高雄港区扩建计划，于原址旁改建为白色八角形砖造灯塔，塔高15.2公尺，于1918年完成。

二次大战时虽曾遭受机枪扫射，但无损运作，无间断地照耀海上的船只，守护来往船只通行安全，历史意义非凡。

站在历史制高点，重新爱上海港高雄！高雄灯塔位处旗津最高点，虽园区不大，但走一圈台湾海峡与高雄市区景致一览无遗，可俯瞰海岸大船入港荣景及灿烂的金色夕照，怀想港都悠悠百年岁月，是趟抒情美丽的文化旅行。

旗后灯塔位于旗后山上，为为三级古迹，清光绪九年(年)，聘请英国技师筑西式灯塔于旗后山上，塔内装有六等单蕊定光灯，见距十浬（约十八公里）。至日据时期，日本人为了扩建高雄港，因此重修灯塔，自旗津市区有步道可前往，重修后的灯塔塔身为八角形，顶部有阳台可供远眺，塔前有座白色的西洋式办公室，展示着灯塔以前所使用过的仪器、灯塔照片及位置图，而外面绿意盎然的草坪上，还有座日晷仪供人观赏。

大众运输:
1.可自高雄火车站前搭乘2.36号公车到前镇站转35号公车，即可抵
2.自高雄火车站前搭248号公车至鼓山轮渡站搭渡轮即可抵

自行开车：
中山高(省道1号)终点中山交流道下，接渔港北路，遇新生路左转直走，即有路标指示往过港隧道后行驶旗津二.三路即可抵达